| नाम: | सीटी-प्रेप ए18 | ऊर्जा का उपयोग करना:: | डीजल, गैस, स्टीम, इलेक्ट्रिक या अन्य विकल्प |
|---|---|---|---|
| मुख्य दरवाजा:: | गुना शैली या इलेक्ट्रिक रोलिंग शैली | मोटर:: | चीनी ब्रांड या आयात ब्रांड |
| नियंत्रण sytem:: | स्विच शैली या पीएलसी टच स्क्रीन नियंत्रण | दीवार:: | मेटल शेल्ड, ईपीएस, विकल्प के लिए पु की रॉक ऊन |
| रंग:: | सफेद या अन्य विकल्प | आवेदन पत्र:: | बस/ट्रक या अन्य धातु उत्पाद |
| ऊर्जा स्रोतों:: | पानी, बिजली, गैस | कलई करना: | 10-50UM |
| डिमेंशन:: | जैसा कि आवश्यकता है | ||
| प्रमुखता देना: | ड्राइव-थ्रू लीनियर सैंडिंग स्टेशन,उच्च-मात्रा वर्कफ़्लो सैंडिंग स्टेशन,फ्रंट रियर एक्सेस सैंडिंग पर्दे |
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उच्च-मात्रा वाले वर्कफ़्लो के लिए फ्रंट और रियर एक्सेस पर्दे के साथ कोटटेक ड्राइव-थ्रू लीनियर सैंडिंग स्टेशन
परिचय:
फ्रंट और रियर एक्सेस पर्दे के साथ कोटटेक ड्राइव-थ्रू लीनियर सैंडिंग स्टेशन उच्च-मात्रा वाले वर्कफ़्लो के लिएपरिचय:असेम्बली लाइनों या उच्च-यातायात वाली दुकानों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह यूनिट वाहनों को वर्कस्पेस से रैखिक रूप से प्रवाहित करने की अनुमति देकर दक्षता में सुधार करता है।
तकनीकी विनिर्देश शीट
| मॉडल | आंतरिक आकार (मिमी) | बाहरी आकार (मिमी) | कुल वायु प्रवाह | हीटिंग | कुल शक्ति | अनुप्रयोग |
| CT-Prep A8 | 7000×4000×2700 | 8500×5500×3400 | 18,000 m³/h | कोई नहीं | 13 किलोवाट | असेम्बली लाइन |
| सिस्टम | घटक | विवरण | वैकल्पिक |
| संरचना | पहुँच | सामने और पीछे PVC पर्दे (ड्राइव-थ्रू) | मोटर चालित पर्दे |
| निष्कर्षण | साइड-ड्राफ्ट कॉलम (बाएं और दाएं दीवारें) | - | |
| एयर सिस्टम | पंखा स्थिति | रूफ माउंटेड या साइड माउंटेड | - |
| तहखाना | प्रकार | वैकल्पिक (सपाट फर्श या उठा हुआ) | - |
| प्रकाश व्यवस्था | लेआउट | अनुदैर्ध्य छत की रोशनी | - |
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PVC पर्दा बाड़ाएक निश्चित बूथ के विपरीत, प्रीप स्टेशन स्लाइडिंग PVC पर्दे का उपयोग करता है।
सुविधा:गाड़ियों को जल्दी से अंदर और बाहर ले जाने के लिए आसानी से पर्दे स्लाइड करें।
दृश्यता:पारदर्शी खिड़कियां प्रबंधक को काम की प्रगति की निगरानी करने की अनुमति देती हैं।
स्थायित्व:सॉल्वैंट्स और पहनने के लिए प्रतिरोधी।
ऊर्जा बचत रणनीतिप्राइमर के साथ एक बम्पर स्प्रे करने के लिए बस अपने 15kW पेंट बूथ को चालू न करें। इसके बजाय प्रीप स्टेशन (5.5kW) का उपयोग करें। यह खुले दुकान के फर्श की तुलना में एक स्वच्छ वातावरण बनाता है लेकिन संचालित करने के लिए कीमत का एक अंश खर्च होता है।
प्र: क्या मैं इस प्रीप स्टेशन में अंतिम टॉपकोट (रंग/क्लियर) स्प्रे कर सकता हूँ? उ:तकनीकी रूप से हाँ, लेकिन हम उच्च-गुणवत्ता वाले फिनिश के लिए इसकी अनुशंसा नहीं करते हैं। प्रीप स्टेशन स्प्रे बूथ जैसा सीलबंद वातावरण नहीं है, इसलिए धूल का खतरा अधिक होता है। इसका उपयोग करना सबसे अच्छा है प्राइमर और पुटी.
प्र: क्या इसे धातु के आधार (तहखाने) की आवश्यकता है? उ:नहीं। सबसे लोकप्रिय मॉडल "रियर ड्राफ्ट" संस्करण है। यह आपके मौजूदा सपाट कंक्रीट के फर्श पर बैठता है और पीछे की दीवार पर एक फिल्टर बॉक्स के माध्यम से हवा को बाहर निकालता है। यह रैंप और स्टील बेस पर पैसे बचाता है।
प्र: क्या आप एक बार में 3 कारों के लिए एक स्टेशन बना सकते हैं? उ:हाँ, हम एक मल्टी-बे सैंडिंग लाइन बनाने के लिए कई इकाइयों को एक साथ (साइड-बाय-साइड) जोड़ सकते हैं।
प्र: क्या पंखे की इकाई शोरगुल वाली है? उ:हम एक गतिशील संतुलित केन्द्राभिमुख पंखे का उपयोग करते हैं जिसमें बेल्ट ड्राइव होता है, जो शोर के स्तर को 75dB से नीचे रखता है।