| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | CoatTech |
| प्रमाणन: | CE |
| मॉडल संख्या: | सीटी-प्रेप ए15 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | USD1000-USD6000/SET |
| पैकेजिंग विवरण: | नियमित फिल्म और कार्टन के साथ |
| प्रसव के समय: | जमा के 15 दिन बाद |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 30सेट/माह |
| नाम: | सीटी-प्रेप ए15 | ऊर्जा का उपयोग करना:: | डीजल, गैस, स्टीम, इलेक्ट्रिक या अन्य विकल्प |
|---|---|---|---|
| मुख्य दरवाजा:: | गुना शैली या इलेक्ट्रिक रोलिंग शैली | मोटर:: | चीनी ब्रांड या आयात ब्रांड |
| नियंत्रण sytem:: | स्विच शैली या पीएलसी टच स्क्रीन नियंत्रण | दीवार:: | मेटल शेल्ड, ईपीएस, विकल्प के लिए पु की रॉक ऊन |
| रंग:: | सफेद या अन्य विकल्प | आवेदन पत्र:: | बस/ट्रक या अन्य धातु उत्पाद |
| ऊर्जा स्रोतों:: | पानी, बिजली, गैस | कलई करना: | 10-50UM |
| डिमेंशन:: | जैसा कि आवश्यकता है | ||
| प्रमुखता देना: | इन्फ्रारेड पेंट क्योरिंग स्टेशन,शॉर्ट-वेव आईआर हीटर कैसेट,ओवरहेड रेल पेंट तैयारी प्रणाली |
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ओवरहेड रेल प्रणाली और लघु तरंग आईआर हीटर कैसेट के साथ कोटटेक इन्फ्रारेड पेंट क्यूरिंग तैयारी स्टेशन
परिचय:
एक बहुक्रियाशील तैयारी स्टेशन जो सैंडिंग और सख्त क्षमताओं को जोड़ती है। एकीकृत ओवरहेड इन्फ्रारेड हीटर वाहन को स्थानांतरित किए बिना प्राइमर और पुट्टी को तेजी से सख्त करने की अनुमति देते हैं।
तकनीकी विनिर्देश पत्र
| मॉडल | आंतरिक आकार (मिमी) | बाहरी आकार (मिमी) | कुल वायु प्रवाह | ताप | कुल शक्ति | आवेदन |
| CT-Prep A5 | 6900×3900×2700 | 7000×5500×3400 | 18,000 m3/h | अवरक्त | ~20 किलोवाट | स्मार्ट मरम्मत / तेजी से उपचार |
| प्रणाली | घटक | विवरण | वैकल्पिक |
| ताप | आईआर प्रणाली | 3-अक्ष चलती ऊपरी रेल + 3 उपचार कैसेट | 6 कैसेट |
| उत्सर्जक | लघु तरंग रूबी लाल हलोजन लैंप | सोने से ढंके उत्सर्जक | |
| केबिन प्रणाली | पीछे की दीवार | रॉकवूल इन्सुलेटेड पैनल (फायरप्रूफ) | - |
| तहखाने | पूर्ण ग्रिटिंग फर्श (अधिकतम स्वच्छता) | - | |
| वायु प्रणाली | संचलन | 18,000 एम3/घंटा चर गति ड्राइव के साथ | - |
| सुरक्षा | सुरक्षा | दूरी सेंसर, अति ताप संरक्षण | - |
| नियंत्रण | अलग होना | आईआर लैंप के लिए अलग नियंत्रण बॉक्स | - |
पीवीसी पर्दे का आवरणएक निश्चित बूथ के विपरीत, तैयारी स्टेशन में स्लाइडिंग पीवीसी पर्दे का उपयोग किया जाता है।
सुविधाःकारों को जल्दी से अंदर और बाहर ले जाने के लिए पर्दे आसानी से खोल दें।
दृश्यता:पारदर्शी खिड़कियां प्रबंधक को कार्य प्रगति की निगरानी करने की अनुमति देती हैं।
स्थायित्वःविलायक और पहनने के लिए प्रतिरोधी।
ऊर्जा बचत रणनीतिबस बंपर पर प्राइमर के साथ स्प्रे करने के लिए अपने 15 किलोवाट पेंट बूथ को चालू न करें। इसके बजाय प्रीप स्टेशन (5.5 किलोवाट) का उपयोग करें।यह खुली दुकान की तुलना में स्वच्छ वातावरण पैदा करता है लेकिन इसका संचालन करने की लागत का एक अंश है.
प्रश्न: क्या मैं इस प्रीप स्टेशन में अंतिम टॉपकोट (कलर/क्लियर) स्प्रे कर सकता हूँ? A:तकनीकी रूप से हाँ, लेकिन हम उच्च गुणवत्ता खत्म के लिए यह सिफारिश नहीं करते. तैयारी स्टेशन एक छिड़काव बूथ की तरह एक सील वातावरण नहीं है, इसलिए धूल का एक उच्च जोखिम है. यह सबसे अच्छा के लिए इस्तेमाल किया जाता हैप्राइमरऔरपुट्टी.
प्रश्न: क्या इसके लिए धातु के आधार की आवश्यकता है? A:नहीं. सबसे लोकप्रिय मॉडल है"पिछला ड्राफ्ट"यह आपके मौजूदा फ्लैट कंक्रीट फर्श पर बैठता है और पीछे की दीवार पर एक फ़िल्टर बॉक्स के माध्यम से हवा को बाहर निकालता है। इससे रैंप और स्टील के आधार पर पैसा बचता है।
प्रश्न: क्या आप एक साथ तीन कारों के लिए स्टेशन बना सकते हैं? A:हाँ, हम एक बहु-बे सैंडिंग लाइन बनाने के लिए एक साथ कई इकाइयों को जोड़ सकते हैं (साइड-बाय-साइड) ।
प्रश्न: क्या फैन यूनिट शोर मचाती है? A:हम बेल्ट ड्राइव के साथ एक गतिशील संतुलित केन्द्रापसारक पंखे का उपयोग करते हैं, जो शोर के स्तर को 75dB से नीचे रखता है।
