| MOQ: | 1 |
| कीमत: | USD5000-USD10000/SET |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | नियमित फिल्म और कार्टन के साथ |
| वितरण अवधि: | जमा के 15 दिन बाद |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 30सेट/माह |
ऑटोमोटिव तैयारी स्टेशन | कार सैंडिंग और प्राइमर बे | डस्ट एक्सट्रैक्शन ग्राइंडिंग रूम
पीवीसी पर्दे के साथ डुअल बे कार प्रीप स्टेशन | ऑटो बॉडी प्री-पेंटिंग सैंडिंग रूम | सीलिंग फिल्टर के साथ डाउनड्राफ्ट प्राइमर स्टेशन
दोहरी कार्यक्षमता: कार के मुख्य पेंट बूथ में प्रवेश करने से पहले सैंडिंग, पुट्टी एप्लीकेशन और प्राइमर स्प्रेइंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
स्थान की बचत: ठोस धातु की दीवारों के बजाय भारी-भरकम पीवीसी सॉफ्ट पर्दे का उपयोग करता है, जिससे कार्यशाला लेआउट के लिए पहुंच और लचीलापन आसान हो जाता है।
स्वच्छ कार्यशाला: उच्च-प्रदर्शन वायु परिसंचरण सैंडिंग धूल को फर्श से और आपके मुख्य पेंट बूथ से बाहर रखता है।
लागत प्रभावी: एक पूर्ण स्प्रे बूथ की तुलना में चलाना बहुत सस्ता है। ऊर्जा बचाने के लिए त्वरित मरम्मत और प्राइमिंग के लिए इसका उपयोग करें।
लचीला विन्यास: सिंगल बे, डबल बे, या ड्राइव-थ्रू कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।
उत्पाद विवरण
| पैरामीटर | विशिष्टता विवरण |
| मॉडल | CT-PREP-200 (डबल बे) |
| अंदर का आयाम | 6300 × 3450 × 2700 मिमी (प्रति बे) – कुल चौड़ाई बे गणना पर निर्भर करती है। |
| प्लेनम चैंबर | जस्ती स्टील, पाउडर-लेपित। आयाम: 6300 × 3450 × 400 मिमी। |
| दीवार प्रणाली | पीवीसी सॉफ्ट पर्दे (0.5 मिमी मोटा) किनारों/सामने। पीछे की दीवार 50 मिमी ईपीएस पैनल है। |
| तहखाना | पूर्ण ग्रिड मेटल बेस (जमीन के ऊपर) या रियर ड्राफ्ट (तहखाने की आवश्यकता नहीं)। |
| वायु अंतर्ग्रहण | कार्यशाला से प्राकृतिक अंतर्ग्रहण (सीलिंग फिल्टर के माध्यम से) या स्वतंत्र पंखा इकाई। |
| वायु निकास | 1 × 5.5kW सेंट्रीफ्यूगल फैन (बड़ा वाल्यूट) प्रति बे। |
| वायु क्षमता | 18,000 m³/घंटा प्रति बे। |
| निस्पंदन | छत: EU5 उच्च-दक्षता फिल्टर। फर्श/दीवार: फाइबरग्लास पेंट-स्टॉप फिल्टर। |
| प्रकाश व्यवस्था | छत पर लगा: 32 पीसी × 16W एलईडी लैंप। (विस्फोट प्रूफ)। |
| नियंत्रण बॉक्स | पावर इंडिकेटर, फैन स्विच, लाइटिंग स्विच, इमरजेंसी स्टॉप। |
| बिजली की आपूर्ति | 380V / 3Phase / 50Hz (अनुकूलन योग्य)। |
| वैकल्पिक | प्राइमर के त्वरित इलाज के लिए इन्फ्रारेड मोबाइल ड्रायर (लघु तरंग) |
विस्तृत उत्पाद विवरण
बॉडी शॉप के लिए अनुकूलित वर्कफ़्लो द CT-PREP-200 बॉडी शॉप का वर्कहॉर्स है। इस समर्पित स्टेशन में सैंडिंग, मास्किंग और प्राइमिंग करके, आप अपने मुख्य स्प्रे बूथ में धूल के संदूषण को रोकते हैं। यह आपके अंतिम टॉपकोट की गुणवत्ता में नाटकीय रूप से सुधार करता है।
एयरफ्लो डिज़ाइन (अर्ध-डाउनड्राफ्ट) हवा को शीर्ष प्लेनम फिल्टर के माध्यम से कार्यशाला से खींचा जाता है (हवा को साफ करना), वाहन पर नीचे की ओर बढ़ता है ताकि सैंडिंग धूल और प्राइमर ओवरस्प्रे को पकड़ा जा सके, और पीछे की दीवार या फर्श गड्ढे के माध्यम से बाहर निकाला जाता है। यह सुनिश्चित करता है कि तकनीशियन साफ हवा में सांस ले।
पीवीसी कर्टेन एन्क्लोजर एक निश्चित बूथ के विपरीत, प्रीप स्टेशन स्लाइडिंग पीवीसी पर्दे का उपयोग करता है।
सुविधा: कारों को जल्दी से अंदर और बाहर ले जाने के लिए आसानी से पर्दे खोलें।
दृश्यता: पारदर्शी खिड़कियां प्रबंधक को काम की प्रगति की निगरानी करने की अनुमति देती हैं।
स्थायित्व: सॉल्वैंट्स और पहनने के लिए प्रतिरोधी।
ऊर्जा बचत रणनीति केवल प्राइमर के साथ एक बम्पर स्प्रे करने के लिए अपने 15kW पेंट बूथ को चालू न करें। इसके बजाय प्रीप स्टेशन (5.5kW) का उपयोग करें। यह खुले दुकान के फर्श की तुलना में एक स्वच्छ वातावरण बनाता है लेकिन संचालित करने के लिए कीमत का एक अंश खर्च होता है।
प्र: क्या मैं इस प्रीप स्टेशन में अंतिम टॉपकोट (रंग/क्लियर) स्प्रे कर सकता हूँ? ए: तकनीकी रूप से हाँ, लेकिन हम उच्च गुणवत्ता वाले फिनिश के लिए इसकी अनुशंसा नहीं करते हैं। प्रीप स्टेशन स्प्रे बूथ की तरह एक सीलबंद वातावरण नहीं है, इसलिए धूल का खतरा अधिक होता है। इसका उपयोग सबसे अच्छा प्राइमर और पुट्टी के लिए किया जाता है।
प्र: क्या इसे धातु के आधार (तहखाने) की आवश्यकता है? ए: नहीं। सबसे लोकप्रिय मॉडल "रियर ड्राफ्ट" संस्करण है। यह आपके मौजूदा सपाट कंक्रीट के फर्श पर बैठता है और पीछे की दीवार पर एक फिल्टर बॉक्स के माध्यम से हवा को बाहर निकालता है। यह रैंप और स्टील बेस पर पैसे बचाता है।
प्र: क्या आप एक बार में 3 कारों के लिए एक स्टेशन बना सकते हैं? ए: हाँ, हम एक मल्टी-बे सैंडिंग लाइन बनाने के लिए कई इकाइयों को एक साथ (साइड-बाय-साइड) जोड़ सकते हैं।
प्र: क्या पंखा इकाई शोरगुल वाली है? ए: हम एक बेल्ट ड्राइव के साथ एक गतिशील संतुलित सेंट्रीफ्यूगल फैन का उपयोग करते हैं, जो शोर के स्तर को 75dB से नीचे रखता है।
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| MOQ: | 1 |
| कीमत: | USD5000-USD10000/SET |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | नियमित फिल्म और कार्टन के साथ |
| वितरण अवधि: | जमा के 15 दिन बाद |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 30सेट/माह |
ऑटोमोटिव तैयारी स्टेशन | कार सैंडिंग और प्राइमर बे | डस्ट एक्सट्रैक्शन ग्राइंडिंग रूम
पीवीसी पर्दे के साथ डुअल बे कार प्रीप स्टेशन | ऑटो बॉडी प्री-पेंटिंग सैंडिंग रूम | सीलिंग फिल्टर के साथ डाउनड्राफ्ट प्राइमर स्टेशन
दोहरी कार्यक्षमता: कार के मुख्य पेंट बूथ में प्रवेश करने से पहले सैंडिंग, पुट्टी एप्लीकेशन और प्राइमर स्प्रेइंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
स्थान की बचत: ठोस धातु की दीवारों के बजाय भारी-भरकम पीवीसी सॉफ्ट पर्दे का उपयोग करता है, जिससे कार्यशाला लेआउट के लिए पहुंच और लचीलापन आसान हो जाता है।
स्वच्छ कार्यशाला: उच्च-प्रदर्शन वायु परिसंचरण सैंडिंग धूल को फर्श से और आपके मुख्य पेंट बूथ से बाहर रखता है।
लागत प्रभावी: एक पूर्ण स्प्रे बूथ की तुलना में चलाना बहुत सस्ता है। ऊर्जा बचाने के लिए त्वरित मरम्मत और प्राइमिंग के लिए इसका उपयोग करें।
लचीला विन्यास: सिंगल बे, डबल बे, या ड्राइव-थ्रू कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।
उत्पाद विवरण
| पैरामीटर | विशिष्टता विवरण |
| मॉडल | CT-PREP-200 (डबल बे) |
| अंदर का आयाम | 6300 × 3450 × 2700 मिमी (प्रति बे) – कुल चौड़ाई बे गणना पर निर्भर करती है। |
| प्लेनम चैंबर | जस्ती स्टील, पाउडर-लेपित। आयाम: 6300 × 3450 × 400 मिमी। |
| दीवार प्रणाली | पीवीसी सॉफ्ट पर्दे (0.5 मिमी मोटा) किनारों/सामने। पीछे की दीवार 50 मिमी ईपीएस पैनल है। |
| तहखाना | पूर्ण ग्रिड मेटल बेस (जमीन के ऊपर) या रियर ड्राफ्ट (तहखाने की आवश्यकता नहीं)। |
| वायु अंतर्ग्रहण | कार्यशाला से प्राकृतिक अंतर्ग्रहण (सीलिंग फिल्टर के माध्यम से) या स्वतंत्र पंखा इकाई। |
| वायु निकास | 1 × 5.5kW सेंट्रीफ्यूगल फैन (बड़ा वाल्यूट) प्रति बे। |
| वायु क्षमता | 18,000 m³/घंटा प्रति बे। |
| निस्पंदन | छत: EU5 उच्च-दक्षता फिल्टर। फर्श/दीवार: फाइबरग्लास पेंट-स्टॉप फिल्टर। |
| प्रकाश व्यवस्था | छत पर लगा: 32 पीसी × 16W एलईडी लैंप। (विस्फोट प्रूफ)। |
| नियंत्रण बॉक्स | पावर इंडिकेटर, फैन स्विच, लाइटिंग स्विच, इमरजेंसी स्टॉप। |
| बिजली की आपूर्ति | 380V / 3Phase / 50Hz (अनुकूलन योग्य)। |
| वैकल्पिक | प्राइमर के त्वरित इलाज के लिए इन्फ्रारेड मोबाइल ड्रायर (लघु तरंग) |
विस्तृत उत्पाद विवरण
बॉडी शॉप के लिए अनुकूलित वर्कफ़्लो द CT-PREP-200 बॉडी शॉप का वर्कहॉर्स है। इस समर्पित स्टेशन में सैंडिंग, मास्किंग और प्राइमिंग करके, आप अपने मुख्य स्प्रे बूथ में धूल के संदूषण को रोकते हैं। यह आपके अंतिम टॉपकोट की गुणवत्ता में नाटकीय रूप से सुधार करता है।
एयरफ्लो डिज़ाइन (अर्ध-डाउनड्राफ्ट) हवा को शीर्ष प्लेनम फिल्टर के माध्यम से कार्यशाला से खींचा जाता है (हवा को साफ करना), वाहन पर नीचे की ओर बढ़ता है ताकि सैंडिंग धूल और प्राइमर ओवरस्प्रे को पकड़ा जा सके, और पीछे की दीवार या फर्श गड्ढे के माध्यम से बाहर निकाला जाता है। यह सुनिश्चित करता है कि तकनीशियन साफ हवा में सांस ले।
पीवीसी कर्टेन एन्क्लोजर एक निश्चित बूथ के विपरीत, प्रीप स्टेशन स्लाइडिंग पीवीसी पर्दे का उपयोग करता है।
सुविधा: कारों को जल्दी से अंदर और बाहर ले जाने के लिए आसानी से पर्दे खोलें।
दृश्यता: पारदर्शी खिड़कियां प्रबंधक को काम की प्रगति की निगरानी करने की अनुमति देती हैं।
स्थायित्व: सॉल्वैंट्स और पहनने के लिए प्रतिरोधी।
ऊर्जा बचत रणनीति केवल प्राइमर के साथ एक बम्पर स्प्रे करने के लिए अपने 15kW पेंट बूथ को चालू न करें। इसके बजाय प्रीप स्टेशन (5.5kW) का उपयोग करें। यह खुले दुकान के फर्श की तुलना में एक स्वच्छ वातावरण बनाता है लेकिन संचालित करने के लिए कीमत का एक अंश खर्च होता है।
प्र: क्या मैं इस प्रीप स्टेशन में अंतिम टॉपकोट (रंग/क्लियर) स्प्रे कर सकता हूँ? ए: तकनीकी रूप से हाँ, लेकिन हम उच्च गुणवत्ता वाले फिनिश के लिए इसकी अनुशंसा नहीं करते हैं। प्रीप स्टेशन स्प्रे बूथ की तरह एक सीलबंद वातावरण नहीं है, इसलिए धूल का खतरा अधिक होता है। इसका उपयोग सबसे अच्छा प्राइमर और पुट्टी के लिए किया जाता है।
प्र: क्या इसे धातु के आधार (तहखाने) की आवश्यकता है? ए: नहीं। सबसे लोकप्रिय मॉडल "रियर ड्राफ्ट" संस्करण है। यह आपके मौजूदा सपाट कंक्रीट के फर्श पर बैठता है और पीछे की दीवार पर एक फिल्टर बॉक्स के माध्यम से हवा को बाहर निकालता है। यह रैंप और स्टील बेस पर पैसे बचाता है।
प्र: क्या आप एक बार में 3 कारों के लिए एक स्टेशन बना सकते हैं? ए: हाँ, हम एक मल्टी-बे सैंडिंग लाइन बनाने के लिए कई इकाइयों को एक साथ (साइड-बाय-साइड) जोड़ सकते हैं।
प्र: क्या पंखा इकाई शोरगुल वाली है? ए: हम एक बेल्ट ड्राइव के साथ एक गतिशील संतुलित सेंट्रीफ्यूगल फैन का उपयोग करते हैं, जो शोर के स्तर को 75dB से नीचे रखता है।